最近上海港的小伙伴们有点忙，也有点闹心，因为，新舱单切换上线了！随之很多问题来了~
拟定于12月20日上线的出口舱单：关注！上海外港、洋山港集装箱码头拟定12月20日新出口舱单上线，已于12月25号正式上线，上线刚两天，船公司就有话要说了！
近期出现的关于新舱单的问题层出不穷，包括能否直接改配、是否有时效要求、能否混拼、增加了哪些必填字段等等一系列的问题，很多外贸货代表示“头大”!
中远海运发布关于新旧舱单的差异问题
在此，我司特重申并友情提醒大家注意：
1. 预配舱单发送途径
AC ZONE认证用户可在中远海集运官网“中国海关出口舱单”模块中提交、发送自己货物的预配舱单信息。
2. 新旧预配舱单主要差异
相比旧格式，新预配舱单格式还需提供箱信息（包括封号、件重尺等）、收货人/发货人/通知方的企业代码和通讯方式等。详见《海关总署公告2017年第56号》。
HMM关于新舱单直接改配的要求
各位客户：
重要通知！
关于直接改配（即原来的漏装），请务必不要发送漏装后船名的预配舱单！如发送过漏装后船名的预配舱单会收到如下回执，这种情况下，无法再做直接改配。
请务必引起重视！谢谢！
下面是小编整理的一份海关新舱单常见问题和解决方法，一共47种！快收藏备用吧！
新舱单常见错误提示及解决方法
01
收发通代码错误：未能按照海关规定的格式提供准确数据，未能正确匹配国家与代码类型，错误提供了货代在船公司的代码等。
建议解决方法：认真学习海关40号公告中的收发通代码字段要求，准确提供信息。建议使用外运网上客户端提交，已能根据国家+代码类型+代码值勾选填写，规避逻辑错误。实在获取不到客户代码的，应急使用9999+NONE。
02
AEO代码错误：不符合海关AEO代码填制规范（大写字母、数字），错误将收发通代码填入AEO代码字段。
建议解决方法：AEO为海关选填项，只接受大写字母、数字，请准确填写或留空白。
03
包装类型代码错误：包装类型代码不符合海关填制规范（EDI报文发送客户常见问题）。
建议解决方法：认真学习海关40号公告中对于包装类型字段要求，准确生成符合海关逻辑要求的包装类型代码。
04
框架箱、空箱未填写封号字段。
建议解决方法：框架箱，空箱封号填写NONE。
05
冷冻箱、危险品箱未正确填写相关温度或危险品类别信息。
建议解决方法：准确提供冷藏温度和危险品类别信息（取最高的提供一个）
06
品名出现负面清单内容或纯字母或纯数字。
建议解决方法：按照海关56号公告要求，提供准确的品名信息，规避负面清单和纯字母、数字情况。
07
TO ORDER提单未能正确提供通知人详细信息。
建议解决方法：按照海关56号公告要求，准确提供通知人相关代码及联系方式信息。
08
货物体积小数点后超过3位。
建议解决方法：货物体积填写至小数点后3位。
09
HS CODE含特殊字符或小数点。
建议解决方法：HS CODE只接受字符和数字。
10
箱号、封号字段内含有特殊字符或小数点。
建议解决方法：箱号、封号字段内不允许出现特殊字符或小数点。
11
数据已补充完整但外运系统仍未发送。
建议解决方法：学习外运简易版操作指南，记得勾选“确认发送海关舱单”勾选框。
12
发送海关预配舱单后收到回执为“11104舱单运输工具无预报动态，海关审核不通过。”
建议解决方法：控制下预配舱单发送节奏，在提箱装箱结束后发送海关预配舱单。一般船代提前7天备案船期，早于7天发送的预配舱单基本不会成功。
13
拼票海关预配新舱单发送失败“加拼海关预配新舱单发送失败”和“11124提单已放行不能再拼箱，海关审核通不过”
建议解决方法：预配舱单加拼及发送请尽量不要跨越时间太长，海关系统对于已存在拼箱关系的提单放关结束后，将触发所有相关提单号的放行信息。此时海关系统将不再接受该箱的新加拼请求。
14
拼票舱单怎么删除？
建议解决方法：有自拼关系的提单不允许单独删除，必须全部自拼提单在未报关情况下在一个报文中全部删除。
15
预配舱单发错了怎么改？
建议解决方法：海关对于品名、箱号等内容不接受预配舱单更改，必须删除原预配舱单后发送新舱单。预配舱单传输成功后，需更改收发通或件毛体信息的，请在单证编辑界面-海关新增信息中勾选“更改原因”和“确认发送海关舱单”勾选框后，提交外运船代并关注后续回执信息。
16
自拼货物报关后不走了怎么办？
建议解决方法：自拼箱报关后出现不出运情况，必须在所有自拼总单放行前申请落货操作，解除与原有自拼箱的关系，并根据海关要求，删除报关单和预配舱单信息。
17
常见发送失败原因
A，海关必填信息项内容系统校验错误，例如企业代码存在特殊符号，封号特殊字符。
B，多品名舱单未勾选箱货关系匹配（建议不要做多品名循环，将所有品名放在一条记录里面向海关发送）。
新舱单常见回执及处理办法
关于海关新舱单
业务操作中一些异常回执
常见解决办法如下
一、运抵异常
01、45202空运出口运抵报告传输成功。
比对结果为：运抵异常
可能原因：
a.预配舱单未发送；
b.预配舱单的航班日期与运抵报告的航班日期相差太远；
解决办法：
a.查询代理人预配舱单是否已发送，未发送请代理补发；
b.如预配舱单已发送查看下是否收到回执，如果没有回执需要请代理联系海关确认是否收到，没有收到请代理补发；
c.如果预配舱单的航班日期与运抵报告的航班日期相差太远，需检查是预配还是运抵的航班日期传输错误，需要先将错误的航班信息的报文发送删除报告，人工审核通过后在发送新增报告。
02、45103该提（运）单的运抵报告重复申报，海关审核不通过。
可能原因：
运抵报告发送多次，第一次海关已成功接收，后续的运抵报告海关拒收。
解决办法：可通过海关平台运单具体信息查看运抵报告“收发明细”：
如果明细中已经显示一条回执是运抵正常或异常的回执，则说明之前已发送过运抵报告。
03、45102同类型报文正在等待人工审核，退单。
可能原因：已有同样类型的报文处于等待海关人工审核的状态，海关不接受最新报文。
解决办法：请客户联系海关人工审核。
04、46103该提（运）单的运抵报告不存在，海关审核不通过（发送运抵删除报时提示）。
可能原因：海关系统中不存在此运单的运抵报告，海关不接受运抵删除报告。
解决办法：不需处理。
05、46105提（运）单已理货，海关审核不通过（发送运抵删除报时提示）
可能原因：运单已经发送理货报告，海关不接受运抵删除报告。
解决办法：视情况而定，如果确实需要删除运抵报告，需要请客户先删除理货报告，再删除装载舱单，之后联系海关解除放行，最后删除理货报告。
06、46106总提（运）单已放行，海关审核不通过（发送运抵删除报时提示）
可能原因：运单在海关新舱单系统中已放行，海关不接受运抵删除报告。
解决办法：视情况而定，如果确实需要删除运抵报告，需要请客户先联系海关解除放行。
07、46201已接受运抵报告删除申请，请等待人工审核（发送运抵删除报时提示）
可能原因：海关已经收到运抵报告删除报，自动转为人工审核。
解决办法：此时请客户联系海关进行审核。
二、装载异常
01
47104该提（运）单未申报预配舱单，海关审核不通过。
可能原因：代理人未向海关申报预配舱单。
解决办法：代理人需要向海关申报预配舱单，申报完成并放行后需要重新发送装载舱单。
02
47106该提（运）单未放行，海关审核不通过。
可能原因：运单未在海关新舱单系统中放行。
解决办法：海关放行后需要重新发送装载舱单。
03
47201已接受装载舱单申请，请等待人工审核。
可能原因：可能海关接收装载舱单的时间晚于装载舱单中的开始装机时间。
注：正常情况下，海关接收装载舱单的时间应早与上图中红色框中的时间至少30分钟。
解决办法：请联系海关老师人工审核。
04
47102该提（运）单同类型报文等待人工审核，退单。
可能原因：装载舱单正在等待人工审核，再次提交申报海关系统不接受。
解决办法：请客户海关老师人工审核之前的报文。
05
47109分批货物累计重量超出实际放行重量，海关审核不通过。
可能原因：可能理货报告的发送时间早于装载舱单，或时间相差过近导致理货报告先进入海关系统。
解决办法：发送理货报告删除报，并请海关老师人工审核。审核通过后重新发送装载舱单。
06
48201已接受装载舱单删除申请，请等待人工审核（发送理货删除报时提示）
可能原因：海关已经收到之前发送的装载舱单删除报，自动转为人工审核。
解决办法：此时请客户联系海关对之前的报文进行人工审核。
三、出口理货异常
01、35302理货报告传输成功。比对结果为：理货异常。
可能原因：
a.运抵报告和理货报告件数重量不一致，可能是因为运单分批承运，或理货信息发送错误；
b.代理人没有发预配舱单，这种情况可通过运抵的回执进行判断，如果没有预配，运抵回执一定是运抵异常；
c.装载舱单海关未收到，可能是没有发送，也可能是由于放行、预配等原因，海关审核不通过。
解决办法：
a.核实航班承运情况，如果是分批承运导致，可无需处理，待最后一批货物承运完成后，会在最后一批回执理货正常；如确实为理货发送错误，则需要发送理货删除报告且海关人工审核通过后，再次发送正确的理货报告，直至海关回执正常；
b.如果是由于装载舱单海关未收到，则需要发送理货报告删除报，之后按照顺序重新发送装载、理货。
02、49104该提（运）单的理货报告重复申报，海关审核不通过。
可能原因：已经发送过同样运单同样运输工具的理货报告，重复发送的海关不接。
解决办法：无需处理。
03、35201已经超出理货报告传输时限，请等侯人工审核。
可能原因：发送理货报告的时间过早（早于航班计划起飞时间）或过晚（晚于航班计划起飞时间后6小时）。
解决方案：请客户联系海关人工审核。
04、49105对应总运单理货不正常，海关审核不通过。
可能原因：主单的理货报告异常，海关不接受分单理货报告。
解决办法：先检查主单理货异常的原因（解决办法参考之前的原因），需要将主单理货处理正常后重新发送分单理货。
05、4A102同类型报文正在等待人工审核，退单。（发送理货删除报时提示）
可能原因：理货删除报告正在等待人工审核，再次提交删除报告海关系统不接受。
解决办法：请海关老师人工审核之前的报文。
06、4A103该提（运）单的理货报告不存在，海关审核不通过。（发送理货删除报时提示）
可能原因：海关系统不存在该运单的理货报告信息，提交删除报告海关系统不接受。
解决办法：不需要处理。
07、4A105货物已经结关，海关审核不通过。（发送理货删除报时提示）
可能原因：运单代理人已申请结关，海关不接受理货报告删除报。
解决办法：不需要处理。
08、4A104总运单项下分运单理货报告未删除，海关审核不通过。
可能原因：代理人在提交主单理货删除报告时，主单下的分单理货报告还未删除。
解决办法：视情况而定，如果分单理货已发删除报，需要等到海关人工审核通过才可发送主单理货删除报；如果还未发分单理货删除报，需要先发送，并等待海关人工审核。
四、原始异常
01、31101舱单传输人未备案或超出备案的传输范围，海关审核不通过。
可能原因：海关平台系统组织报文的SenderID节点问题，可能是此SenderID未各案或者舱单传输人在海关备案时未授权允许发送原始舱单。
解决办法：核实发送人的SenderID信息，并联系天信达客服对配路进行核对。
02、31103分提（运）单和总提（运）单的卸货地代码不一致，海关审核不通过。
可能原因：海关平台系统组织报文的UnloadingLocation节点问题，主、分单原始舱单报文中此节点不一致。
解决办法：核实该节点信息，并联系天信达客服进行核对。
五、进口理货异常
01
35302理货报告传输成功。比对结果为：理货异常。
可能原因：
a.进口原始舱单未发送；
b.运单分批承运，货物未到齐；
c.理货件数重量与原始舱单件数重量不一致。
解决办法：
a.补发进口原始舱单；
b.待货物到齐后，最后一批的回执会显示“理货正常”；
c.视情况而定，如果是原始舱单信息错误，则发送原始舱单修改报进行修正；如理货报告信息错误，则发送理货报告删除报，人工审核通过后发送正确的理货报告。
02
36102同类型报文正在等待人工审核，退单。
可能原因：已有同样类型的报文处于等待海关人工审核的状态，海关不接受最新报文。
解决办法：请客户联系海关人工审核。
03
46201已接受运抵报告删除申请，请等待人工审核（发送运抵删除报时提示）
可能原因：海关已经收到运抵报告删除报，自动转为人工审核。
解决办法：此时请客户联系海关进行审核。
04
35105对应总运单理货报告未申报，海关审核不通过。
可能原因：主单理货报告未发送，或者主分单理货报告发送时间相差过近，导致分单理货报告先进入海关系统。
解决办法：需要确认主单理货是否回执正常，如果正常可重新发送分单理货报告。
05
36103该提（运）单的理货报告不存在，海关审核不通过（发送理货删除报时提示）
可能原因：海关系统中不存在此运单的理货报告，海关不接受理货删除报告。
解决办法：不需处理。
06
36104总运单项下分运单理货报告未删除，海关审核不通过。（发送理货删除报时提示）
可能原因：主单下的分单理货报告未删除或已申请删除，海关未做人工审核。
解决办法：视情况而定，如果是分单理货报告未发送理货删除报，则需要发送理货删除报告并等待海关人工审核；如果是已发送分单理货删除报，则需要确认海关是否人工审核通过。
07
36105提（运）单已经核销，海关审核不通过。（发送理货删除报时提示）
可能原因：运单已经核注核销，海关不接受删除报告。
解决办法：视情况而定，如果确实需要删除理货报告，需要联系海关取消核注核销，之后发送理货报告删除报。
