能对应各式各样的点火脉冲传感器，只要一接上就能测出汽油发动机的转速。量程比前一个型号要宽一倍，达20,000r/min。模拟表头采用2重刻度显示。
输入和输出端以及电源输入都采用隔离屏蔽装置，所以能输出高质量、抗干扰性强、稳定性好的模拟信号和脉冲信号。
特点
可测至 20,000 r/min
能对应各种各样发动机的转速传感器，同时也能对应 5V 系列 ECU 的转速脉冲输入
通过对输入灵敏度的选择和调整，使输入信号根据不同的点火系统和传感器达到程度
采用100mm见方的广角表头，视角宽广，便于读取数据
采用直流供电(12VDC或24VDC)，方便用户进行車載或野外试验
模拟输出及脉冲输出为标准配置
规格简介
输入 适配传感器 IP-292 点火脉冲传感器(用于初级低压端)
IP-296 点火脉冲传感器(用于次级高压端)
IP-3000A 点火脉冲传感器(用于初级低压端)
OM-1200 电磁式转速传感器(用于感应点火线圈)
VP-202 汽油和柴油发动机两用电动式振动传感器
TTL电平输出传感器 (LG-916光电式传感器)
测量对象 汽油发动机
2冲程(单缸、双缸、3缸、4缸)
4冲程(单缸、双缸、3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸、12缸)
测量范围
■2冲程
单缸、双缸：
500 ～ 20,000 r/min
3缸： 500 ～ 16,000 r/min
4缸： 500 ～ 12,000 r/min
■4冲程
1 ～ 5缸： 500 ～ 20,000r/min
6缸： 500 ～ 16,000r/min
8缸： 500 ～ 12,000r/min
10缸： 500 ～ 10,000r/min
12缸： 500 ～ 8,000r/min
输入接插件 传感器输入端：BNC插座
TTL电平输入端：6芯插座(R03RB6F、外部供电：12V/100 mA)
输入增益选择 有1、5、10、20倍4档供选择
显示 显示器 100 mm见方的广角表头(精度为1.5级)
表盘刻度 0 ～10,000 r/min 和 0 ～20,000 r/min 的两重刻度
模拟输出 输出电压 0 ～ 10 V (0 ～ 10,000 r/min 或 0 ～ 20,000 r/min)
输出电压精度(温度漂移) 零点漂移：± 0.2 % / F.S.(25℃)
满量程漂移：± 0.3 % / F.S.(25℃)
线性度 小于±0.2 % / F.S.
交流雯波系数 小于250 mVp-p (当转速为500 r/min时)
输出组抗 小于1 Ω (25℃)
频率相应 约 20 ms
负载阻抗 大于10 kΩ
脉冲输出 输出波形 矩形波：脉宽约2 ms(输入信号为曲轴每转两圈输出1个脉冲)
输出电压 Hi：约 4.5 V、Lo： 约 0.5 V
负载阻抗 大于50 kΩ
一般仕様 电 源 DC 12 ～ 24 V
消耗电流 约 500 mA (DC12V時)
使用温度范围 0 ～ +40 ℃
保存温度范围 -10 ～ +60 ℃
重 量 约 1.3 kg
外形尺寸 221 (W) x 116 (H) x 150 (D) mm
附属品 模拟输出信号电缆 (1.9m)
脉冲输出信号电缆 (1.9m)
电源电缆 (3.4m)
选购件(传感器)
欲查询详细资料，请点击下列组图
IP-292/296
点火脉冲传感器 IP-3000A
点火脉冲传感器 OM-1200
点火脉冲传感器 VP-202
电动式振动传感器 LG-916
光电式传感器
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