在中国，冬季降雪主要集中在北方地区。目前各站点的清雪工作完全要靠人工来完成。随着国内铁路运行的大幅提速、旅客安全正点要求的提升以及铁路自动化水平的提高，目前铁路系统所采用的人工清雪方式已不能满足要求。于是中国国内目前道岔融雪系统就孕育而生了。
据悉，道岔融雪系统构成主要包含：
1、电气控制柜
2、触屏（本地）控制电脑
3、远程（中心）控制服务器
4、铁轨温度及雪传感器、环境温度及雪传感器
5、道岔融雪加热元件
6、转辙机加热单元
7、接线箱、隔离变压器、安装附件
盐城飞宇合金电器有限公司以铁道部的高技术要求为本，努力配合道岔融雪系统，道岔融雪系统构成中的道岔融雪加热元件。其中铁轨融雪条就是道岔融雪加热元件中的一种。
本公司研发的铁轨融雪条的金属外壳采用的是镍铬不锈钢材料，内部电热丝选用的是80-20镍铬电热合金材料，电热丝与外壳之间填充致密、稳定的氧化镁作为绝缘和导热层。
铁轨融雪条具有耐振动、耐冲击、耐腐蚀的特征。本公司生产多种规格的铁轨融雪条，生产过5200mm的超长铁轨融雪条，耐压均可达至2400V，无击穿现象。
盐城飞宇合金电器有限公司主要生产的铁轨融雪条的型号：（型号解析）
Z500RXT2-1.2/5
Z1300RXT2-3.72/5
Z2600RXT2-4.7/10
Z1700RXT2-4.7/10
Z600RXT2-1.68/5
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盐城飞宇合金电器有限公司研制的铁轨融雪条示意图：
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