中力高压球阀(CNG天然气高压球阀，液压高压球阀，加气站高压球阀)以标准生产、能应用于高频率循环的新一代阀门，用于各类加气站高压管路，液压高压管路下的启闭装置。优异的承受高压性能和的组合密封，使安全系数更高；结构特殊优化，适用于高压差、高频率、宽温幅、长时间使用环境，获得用户的一致好评。
* 中力CNG天然气高压球阀主要受力部件应用进口特殊材料Poweradied，阀杆受力区域都用该种材料制成的上下轴套进行包裹。上轴套将原来金属与金属之间的摩擦变成了金属与非金属之间的摩擦，即使在高循环工作条件下也能保证阀门不会外漏。下轴套采用凸肩式设计加大了受力面积，不仅增强了密封效果，更能有效缓冲高压差时阀杆承担的巨大冲击力
* 球体口径增大60%，有效分散压力冲击，并使球体与阀座密封接触面积增大，如DN15 球阀，球体作用在阀座的受力面积为4.52cm²，能承受2.26 吨压力，较普通高压阀提升70%
* V 型阀座设计, 高压下提供背压，减少球体偏转角度；低压下增加密封预紧力，保证阀门工作时的稳定性
* 主体采用高压冲击锻打，阀门耐压达500Bar
* 防火和防静电设计，防火设计及试验遵循API6FA和API607标准
CNG天然气高压球阀主要具有以下技术特点：
1. 特殊密封形式
1）阀座填料：聚甲醛密封，优异的承受高压性能，可使温度范围达到 -40℃～+100℃。
2）防腐蚀金属保护圈的特殊设计，避免了气体直接接触聚甲醛阀体密封，从而程度的保证了球阀的密封效果，防止内漏情况出现。
2. 防震动设计：
由于CNG运输挂车的特殊应用，在工作过程中会伴随震动，球阀接头处的O型圈易被挤压而造成破损现象，球阀发生接头处外漏。经中力阀门精心研究设计，在原防内漏保护的基础上同时增加了特殊防外漏保护方案。通过以上技术改进使天然气阀门达到了防内漏和防外漏设计的结合。
3. 全通径设计：中力所提供的高压阀门，通径与球孔直径相同，这样可保证气体介质在通过球体时不会造成局部截流，让流量达到值。
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