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鸡苗长途运输的注意事项

   2016-01-02 中国畜牧业450
核心提示:苗鸡运输,是养鸡生产中极为重要的一环。笔者了解发现,许多养鸡大户和养鸡场所养的苗鸡都是从外地购入,但许多养鸡大户和养鸡场
 

苗鸡运输,是养鸡生产中极为重要的一环。笔者了解发现,许多养鸡大户和养鸡场所养的苗鸡都是从外地购入,但许多养鸡大户和养鸡场老板却不知道如何科学地运输苗鸡。

  刚刚出壳的苗鸡就如刚刚出生的婴儿,还没有抵抗外界不良环境的能力,这就要求我们在运输苗鸡的过程中尽最大的能力为苗鸡提供适宜的环境。如果我们在运输苗鸡的过程中不能为苗鸡提供适宜的环境,那么苗鸡到达目的地后体质就会相对虚弱,难饲养,从而导致饲养成本加大,成活率相对较低,给养鸡户和养鸡场造成巨大的经济损失。因笔者曾经在兽医站工作,经常会被养鸡场户请去调运苗鸡,发现了许多养鸡场户调运苗鸡中的问题,总结了一些长途调运苗鸡的技术和经验。现笔者将自己总结的长途调运苗鸡技术和调运过程中所应该注意的事项写出来,提供给广大养鸡户参考。

一、注意天气变化

  在调运苗鸡之前,一定要注意收看调运苗鸡路线沿线地区的天气预报,防止苗鸡在调运途中遇到恶劣天气,给苗鸡调运带来不便,而且恶劣天气肯定会影响苗鸡体质,影响苗鸡到场的成活率。如果遇到恶劣天气,切不可找地方躲避,而应快速赶往目的地。因为如果找地方躲避,万一恶劣天气持续时间长了,造成的损失将会更大。

二、注意防疫

  在调运苗鸡之前,要通过沿途的畜牧兽医主管部门了解沿途有没有疫区,如果有疫区,则千万不能经过,以免苗鸡通过疫区感染上疾病。因为疫区不是常有,所以这一项往往最容易被养殖场户忽视,但实际这一项是最为重要的,因为如果通过疫区时不幸被感染上疫病,那就只能全部扑杀,而且也会给当地的动物卫生防疫监督工作带来极大的麻烦,给当地的家禽业生产带来巨大的损失。

  同时,在运输途中,如果遇到与运输成年鸡的车辆同行时,要尽快超过运输成年鸡的车辆,不能尾随在运输成年鸡的车后边行走,更不能并排行使,以防感染上传染病。虽然遇到这样的情况不多,但也不是绝对没有。

三、熟悉路况

  在调运苗鸡之前,一定要提前熟悉路况,防止苗鸡调运过程中因道路路况不好而出现意外,因为路况不好轻则耽搁时间,使运输时间延长,造成苗鸡体质虚弱,难以饲养,重者则会造成苗鸡在路上就发生死亡。

四、路线选择

  有高速公路的地方,调运苗鸡要尽量走高速公路。因为走高速公路很少会发生堵车。而调运苗鸡遇到堵车是最麻烦最头疼的一件事。堵车时,首先不知道什么时候才能通车,所以必须要将车上的苗鸡箱搬下来,以便通风,当道路恢复通行的时候还要重新将这些苗鸡箱装运上车,这是非常麻烦的事,而走高速公路可以减少很多不必要的麻烦。

五、调运地选择

  尽量不要到太远的地方调运苗鸡,对刚刚出壳的苗鸡来说,当然是越早到达养鸡场越好,这样苗鸡才能尽快地获得饮水和食物,补充体内消耗的能量。一般来说,苗鸡必须要在24小时之内到达养鸡场。超过24小时,苗鸡容易发生脱水,轻则引起苗鸡体质虚弱,难以饲养,重则当场就引起死亡。

六、检查车辆

  要提前检查好运输车辆,确保运输苗鸡的车辆各部位零件都安全良好,防止车辆中途抛锚。如果车辆中途发生意外抛锚,必须立即将车上的苗鸡箱搬运下车,让鸡透风,防止苗鸡因不透风而热死。

七、配备双驾驶员

  一辆车必须要配备两个驾驶员,要防止驾驶员疲劳驾驶和突然生病情况的发生。这是许多新入行的养鸡人和调鸡人都不会注意到的问题,而这样的问题一旦发生,只能花大价钱从当地的出租车公司雇佣驾驶员。

八、严格消毒

  运输苗鸡的车辆要做好消毒工作,最好是把车厢里里外外都冲洗干净,然后再用消毒液对车身进行全身消毒,确保运输车辆干净卫生。如不彻底清洗消毒,在运输过程中处于应激状态下的苗鸡,极容易因感染上这些细菌病毒而发病,给养鸡者造成极大的经济损失。

九、密度适中

  苗鸡装箱时苗鸡密度不能太大,要根据气温决定。夏天苗鸡箱内苗鸡密度应该小一些,防止苗鸡箱内温度过高,影响苗鸡体质,使苗鸡体质变弱,难饲养。冬天可以相对密一些。

十、装车通风

  在夏天,苗鸡箱装车的时候,要一边装上苗鸡箱,一边向车厢内吹风,一直吹到开车为止,这样可以避免车厢内的温度过高,也避免先装上车的苗鸡在高温环境下体内水分散发得过快,降低了苗鸡体质虚弱的可能。

十一、合理放置

  苗鸡箱装车时,车厢内的每排苗鸡箱之间要留有约40厘米宽的走道。一则是为了通风,二则是为了方便人进去查看苗鸡情况,以便及时处理。

十二、保持通气

  为了保证车厢内通气,汽车在运输途中尽量不要停车。如果路途远,每2小时要停车一次,同时要利用停车的时间将装苗鸡的箱子上下、前后调换一次,防止车厢内有的地方因气流通不到而造成气温过高,影响苗鸡体质。运输时要保持车速平稳,切忌急刹猛开,忽快忽慢。

十三、保持温度

  夏天要避开中午行车,而且要在车厢顶部安装顶棚,防止高温和阳光直射,有条件的可以在车顶装小排风扇,以便运输途中排风,减少车内的热量,提高苗鸡成活率。冬天不能吹风,以防苗鸡感冒。而且冬天要尽量在白天行车,以保证车厢内温度。

十四、多次查看

  在运输过程中,有的时候会因为车辆转弯、有的时候是因为道路崎岖不平,而导致苗鸡箱歪侧倒塌,压死苗鸡,给养鸡人、调鸡人造成较大的经济损失。为防止这样的事情发生,每隔一段时间,负责运输的人应到车厢内查看一下,至于多长时间查看一次,则要根据道路情况而定,灵活掌握。

十五、到场后管理

  苗鸡到场后要尽快疏散,让苗鸡通风透气。有的养殖户不是自己去调鸡而是从专门调鸡人手中购得,或者是孵化场的老板送货上门,这些养殖户为查苗鸡只数,把装有苗鸡的箱子堆放在一起,使苗鸡长时间生活在高温环境中,轻的造成苗鸡体质虚弱,不好养,成活率低,重的当场就死亡。虽然这些死亡的苗鸡不算养殖户的损失,但养殖场老板应该考虑到高温环境会导致收下的苗鸡体质虚弱,以后难饲养,加大了养殖成本。因此,总体来说,对养殖户还是得不偿失的。如果一定要查只数,也应该把鸡箱搬入鸡舍,疏散开来,以后再查验苗鸡只数。

  人们常说细节决定成败。在养殖上同样如此。以上这些问题,确实不是什么高深技术问题,但这又是许多养鸡户和养鸡场老板经常疏忽的实实在在的问题。如果连苗鸡调运这样没有什么高深技术的事情都做不好,那养鸡失败也就在所难免。就是专门搞调运苗鸡生意的人,也应该注意这些问题,因为养鸡户或者养鸡场如果有一次买的苗鸡体质虚弱,难饲养,成活率低,信用度也会受到影响。孵化场的老板更应该掌握这些常识,以防养鸡场老板要求送鸡上门。





 
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